현대 디 올 뉴 투싼 사전계약 시작, 3,140만 원부터 시작하는 6년 만의 완전변경 SUV 분석

현대자동차의 대표 준중형 SUV 투싼이 무려 6년 만에 5세대 완전변경 모델로 돌아왔습니다. 올해 말 글로벌 누적 판매 1,100만 대 돌파가 예상되는 베스트셀링카인 만큼, 이번 신형 모델에 대한 시장의 관심이 뜨거운데요. 현대차는 ‘디 올 뉴 투싼’의 주요 사양과 가격을 전격 공개하고 21일부터 본격적인 계약을 시작한다고 밝혔습니다. 과연 어떤 점이 달라졌는지 자세히 살펴보겠습니다.

강인한 ‘아트 오브 스틸’ 디자인과 대폭 넓어진 실내 공간

신형 투싼은 현대차의 디자인 언어인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’을 기반으로 정교한 선과 대담한 면을 조화시켜 한층 강인하고 다부진 외관을 완성했습니다. 전면부의 클램쉘 타입 후드와 수직형 H-엣지 라이팅 주간주행등, 수평형 슬림 센터 램프가 어우러져 미래지향적이면서도 당당한 인상을 줍니다. 또한 아웃도어 감성을 강조한 전용 디자인의 ‘XRT 트림’이 새롭게 추가되어 소비자들의 선택 폭을 넓혔습니다.

차체 크기도 눈에 띄게 커졌습니다. 기존 모델 대비 전장 60mm, 전폭 40mm, 휠베이스 30mm가 늘어나 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑합니다. 특히 2열 도어 개방 각도를 기존 73도에서 83도로 넓혀 승하차 편의성을 높였으며, 트렁크 용량 역시 645ℓ로 확대되어 캠핑이나 차박 등 아웃도어 활동 시 부피가 큰 짐도 여유롭게 실을 수 있습니다.

성능과 효율을 모두 잡은 두 가지 파워트레인

파워트레인은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 두 가지로 운영되며, 각각의 완성도가 한 차원 높여졌습니다.

• 1.6 터보 가솔린: 최고 출력 193마력, 최대 토크 27.0kgf·m의 성능을 발휘합니다. 기존 7단 DCT 대신 8단 자동변속기를 적용해 부드러운 변속감과 여유로운 주행 질감을 제공합니다.
• 1.6 터보 하이브리드: 차세대 하이브리드 시스템을 탑재해 시스템 최고 출력 245마력을 확보했습니다. 회생제동 영역 확대 및 공력 성능 개선을 통해 복합연비 17.4km/ℓ(17인치 휠, 2WD 기준)라는 뛰어난 경제성을 달성했습니다.

이와 함께 초고장력 강판 비율을 58%로 확대하고 차체 하부 구조를 보강해 차체 강성을 높였습니다. 차음 글라스 적용 확대와 엔진·변속기 마운트 구조 개선으로 정숙성 또한 대폭 향상되었습니다.

기본 트림부터 꽉 찬 안전·편의 사양

신형 투싼은 엔트리 트림인 ‘H-Pick’부터 고객 선호도가 높은 사양들을 대거 기본화하여 실속을 챙겼습니다. 전 트림에 17인치 또는 12.9인치 디스플레이 기반의 ‘플레오스 커넥트’를 적용해 앱 마켓에서 다양한 콘텐츠를 즐길 수 있습니다.

또한 1열 센터사이드 에어백을 포함한 9개 에어백, 페달 오조작 안전 보조, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 서라운드 뷰 모니터 등 첨단 안전 및 주차 편의 사양이 기본 탑재되어 동급 최고 수준의 상품 가치를 체감할 수 있습니다.

모델별 트림 및 판매 가격

디 올 뉴 투싼의 세부 판매 가격은 트림별로 다음과 같습니다. (하이브리드는 세제 혜택 적용 기준)

• 1.6 터보 가솔린: H-Pick 3,140만 원 / 익스클루시브 3,530만 원 / 인스퍼레이션 3,790만 원 / XRT 3,680만 원
• 1.6 터보 하이브리드: H-Pick 3,615만 원 / 익스클루시브 3,990만 원 / 인스퍼레이션 4,270만 원 / XRT 4,165만 원