⚡ 이번 소식 핵심 3줄 요약
- 2012년생 카트 챔피언 이민재 선수가 MIK 레이싱과 3년간(2027~2029) 전격 계약을 체결했습니다.
- 카트 입문 이후 압도적인 승률과 최연소 기록을 갈아치우며 ‘괴물 신인’으로 주목받고 있습니다.
- 2027시즌부터 국내 최상위 전기차 레이스인 현대 N 페스티벌 eN1 클래스에 도전합니다.
대한민국 모터스포츠계에 역대급 ‘괴물 신인’이 등장했습니다. 주인공은 바로 2012년생, 중학교 2학년에 재학 중인 카트 챔피언 이민재 선수인데요. 최근 MIK 레이싱이 이민재 선수와 2027시즌부터 2029시즌까지 총 3년간의 장기 계약을 체결했다고 공식 발표하면서 모터스포츠 팬들의 이목이 집중되고 있습니다.
승률 71.1%, 깨지지 않을 최연소 기록의 행진
이민재 선수의 커리어는 그야말로 신화의 연속입니다. 만 7세였던 2019년 11월 카트에 처음 입문한 그는, 이듬해인 2020년 코리아 카트 챔피언십 마이크로 클래스 정상에 오른 것을 시작으로 2021년 마이크로, 2022~2023년 미니 클래스까지 무려 4년 연속 시리즈 챔피언 자리를 지켰습니다. 통산 38전 27승이라는 경이로운 기록은 승률 71.1%라는 독보적인 수치로 증명됩니다.
보통 이 나이대 선수들은 주니어 클래스를 거치는 것이 정석이지만, 이민재 선수는 남달랐습니다. 중학교 1학년이던 2025년, 성인과 베테랑들이 즐비한 국내 최고 등급 ‘로탁스 시니어 클래스’에 과감히 도전장을 던졌습니다. 결국 2026년 KARA 카트 챔피언십 시니어 클래스에서 9전 4승을 거두며 ‘역대 최연소 시리즈 챔피언’ 타이틀을 거머쥐었습니다. 이는 국내 대표 레이서들이 보통 17~18세(고2~고3) 시기에 성인 무대에 오른 것과 비교하면 3~4년이나 빠른 압도적인 성장 속도입니다.
유럽 무대 선경험과 레이싱 DNA, 그리고 전기차 레이스로의 도약
이민재 선수의 질주는 국내에만 국한되지 않았습니다. 2021년부터 일본, 포르투갈, 이탈리아 등 해외 무대를 누볐으며, 2022~2023년에는 유럽 카트 최상위 시리즈인 WSK(World Series Karting)에 참가해 실전 경험을 탄탄히 쌓았습니다. 특히 그의 부친이 국내 드라이버 최초로 유럽 F3에 출전했던 이동욱 선수라는 점에서, 아버지가 개척한 유럽 무대를 아들이 초등학생 시절부터 카트로 먼저 밟으며 완벽한 ‘레이싱 DNA’를 입증하고 있습니다.
이번 계약에 따라 이민재 선수는 2026 현대 N 페스티벌 최종전 N1 클래스 출전을 시작으로 실전 감각을 끌어올린 뒤, 2027시즌부터 MIK 레이싱 소속으로 현대 N 페스티벌의 최상위 전기차 레이스인 eN1 클래스에 본격 등판하게 됩니다.
주요 스펙 및 계약 개요
- 선수 이름: 이민재 (2012년생, 남양주 호평중 2년)
- 소속 팀: MIK 레이싱
- 계약 기간: 2027시즌 ~ 2029시즌 (3년)
- 주요 전적: 카트 통산 38전 27승(승률 71.1%), KARA 카트 챔피언십 시니어 역대 최연소 시리즈 챔피언
- 향후 목표: 2026 현대 N 페스티벌 N1 클래스 출전 및 2027 eN1 클래스 데뷔
💡 에디터 구매 가이드 & 총평
국내 모터스포츠 역사상 보기 드문 유망주의 등장입니다. 카트 무대를 평정한 14세 소년이 내연기관을 넘어 최첨단 전기차 레이스(eN1) 무대에서 어떤 파란을 일으킬지 벌써부터 기대를 모으고 있습니다. 탄탄한 기본기와 조기 해외 경험, 그리고 명확한 마스터플랜을 가진 MIK 레이싱과의 만남인 만큼, 한국 모터스포츠의 미래를 이끌어갈 글로벌 스타로의 성장을 지켜볼 시점입니다.